A. Nošenje tijela kotača. Razlog za takvu situaciju je taj što je korišteni čelik nekvalificiran ili je tvrdoća materijala tijekom toplinske obrade niska, a otpornost na habanje nedovoljna;
B. Curenje ulja. Osovina kotača ležaja rotirala se kroz rukav osovine, a tijelo kotača treba podmazati dodavanjem ulja, ali ako brtveni prsten nije dobar, lako je uzrokovati curenje ulja, tako da se osovina i rukav osovine lako nose bez podmazivanja. Proizvod se ne može koristiti.
Postoji nekoliko razloga za izlijevanje nafte:
1). Nekvalificirana plutajuća brtva ulja
2). Zaobljenost rukava proizvoda nije dovoljna
3). Fulcrum nema dovoljno sjaja
4). Gear ulje nije u mjeri u odnosu na standard
5). Problemi s tolerancijom veličine obrade itd. uzrokovat će curenje ulja na valjcima