Zašto odabrati nas?
Dobra usluga nakon prodaje:
1) Jamstvo: 2500 radnih sati za gusjeničarski valjak i klizač; 3500 radnih sati za noseći valjak;
1800 radnih sati za lančanik; 3000 radnih sati za lanac gusjenica
Pod uvjetom da je Roba ispravno podešena i održavana, radni sati ne prelaze gore navedena ograničenja, iako postoje problemi s kvalitetom, Kupac će nam poslati fotografije oštećenja zajedno s izvješćem o inspekciji koju je izradila Gospodarska komora u svojim zemljama . U tom slučaju kupcu ćemo nadoknaditi troškove oštećene robe ili kupcu nadoknaditi istu robu s istom oštećenom količinom
2) Brzi odgovor, 24 sata korisnička služba.
-
MST800 GUSENI VALJAK
Marka: MOROOKA Tip: Damper kamion na gusjenicama Model: MST800 Težina: 54 kg Potporni kotač kipera Dodaj na upit -
MST2200 valjak za stazu
Marka: Morooka Tip: Traigd Thick Model: MST2200 Težina koluta za traku: Morooka MST800VD pokreće Dodaj na upit -
MST600 valjak za stazu
Marka: Morooka Vrsta: Tragni Model Truck Truck: MST600 Težina: 35kgs Morooka MST800VD pokreće Cat® Dodaj na upit
MST600 GUSENI VALJAK
Marka: MOROOKA Tip: Kamion kiper na gusjenicama Model: MST600 Težina: 35 KGS MOROOKA MST800VD POKREĆA CAT® I NOSI 10 000+ LB. MAKSIMALNO OPTEREĆENJE Snažni CAT® motor pokreće pogonski sklop visokog okretnog momenta za kretanje kroz najstrmije uspone i najnestabilnije uvjete tla.
MST800 GUSENI VALJAK
Potporni kotač kipera na gusjenicama ima važnu ulogu u podupiranju i balansiranju težine vozila tijekom rada. Obično se nalazi na prednjoj ili stražnjoj strani gusjenica i odgovoran je za nošenje značajnog dijela težine vozila.
Materijal koji se koristi za potporni kotač varira ovisno o specifičnoj primjeni i uvjetima rada. Uobičajeni materijali uključuju lijevani čelik, nodularni lijev i kovani čelik. Materijal mora imati dobru otpornost na trošenje, visoku čvrstoću i dobru toplinsku otpornost kako bi izdržao teške uvjete rada.
Obrada potpornog kotača uključuje nekoliko koraka, uključujući lijevanje, kovanje, strojnu obradu i toplinsku obradu. Proces lijevanja uključuje izlijevanje rastaljenog metala u kalup za oblikovanje kotača. Kovanje je proces oblikovanja materijala pritiskom pomoću čekića ili preše. Strojna obrada uključuje rezanje i oblikovanje kotača do konačnog oblika i veličine. Konačno, toplinska obrada se koristi za poboljšanje mehaničkih svojstava materijala, poput njegove čvrstoće i trajnosti.
Standardi za obradu potpornih kotača razlikuju se ovisno o specifičnoj primjeni i zahtjevima. Međutim, neki uobičajeni standardi uključuju točnost dimenzija, površinsku obradu, tvrdoću i vlačnu čvrstoću. Ovi standardi osiguravaju da potporni kotač može učinkovito i učinkovito obavljati svoju namijenjenu ulogu.
Naša tvrtka
Osnovan 2010., Quanzhou Kequenda Engineering Machinery Co., Ltd. je profesionalni proizvođač i trgovac koji se specijalizirao za istraživanje, razvoj i proizvodnju dijelova podvozja za traktore, bagere, buldožere i dizalice. Proizvodi su primjenjivi na većinu marki:
Naš certifikat
Mi smo profesionalni proizvođači i dobavljači gusjeničara za kipere u Kini, specijalizirani za pružanje visokokvalitetnih dijelova podvozja. Srdačno vas pozdravljamo da u našoj tvornici kupite kotačić za kiper na gusjenicama po konkurentnoj cijeni. Kontaktirajte nas za više detalja.
