Ozbiljno istrošenost hidraulične pumpe bagera ima poguban učinak na bager, pa se takvi problemi moraju riješiti na vrijeme za bager. Prilikom popravka hidrauličke pumpe bagera pronađite uzrok kvara iz sljedeće tri točke:
1. Provjerite ima li cilindar grane unutarnje curenje
Najlakši način da to učinite je da podignete granu i vidite ima li primjetan slobodan pad. Ako je pad očit, demontirajte cilindar ulja radi pregleda. Ako je brtveni prsten istrošen, treba ga zamijeniti.
2. Provjerite kontrolni ventil
Prvo očistite sigurnosni ventil, provjerite je li jezgra ventila istrošena, ako je istrošena, treba ga zamijeniti. Ako nakon ugradnje sigurnosnog ventila i dalje nema promjena, provjerite istrošenost koluta regulacijskog ventila.
3. Izmjerite tlak hidraulične pumpe
Ako je tlak nizak, prilagodite ga, a tlak se još uvijek ne može podesiti, što znači da je hidraulička pumpa ozbiljno istrošena.
1. Općenito, glavni razlozi zbog kojih se grana ne može podići s teretom su:
(1) Hidraulička pumpa bagera je ozbiljno istrošena
Kada radi pri maloj brzini, unutarnje curenje crpke je ozbiljno; kada radi velikom brzinom, tlak pumpe se neznatno povećava, ali zbog istrošenosti i unutarnjeg propuštanja crpke, volumetrijska učinkovitost značajno pada, te je teško postići nazivni tlak. Dugotrajan rad hidraulične pumpe pogoršava habanje i raste temperatura ulja, što uzrokuje trošenje hidrauličkih komponenti te starenje i oštećenje brtvi, gubitak sposobnosti brtvljenja, propadanje hidrauličkog ulja i konačno dolazi do kvara.
(2) Nerazuman odabir hidrauličnih komponenti
Specifikacije cilindra grane su nestandardne serije 70/40, a brtve su također nestandardni dijelovi, pa je cijena izrade visoka, a zamjena brtvi je nezgodna. Mali promjer cilindra cilindra grane mora povećati zadani tlak u sustavu.
(3) Dizajn hidrauličkog sustava je nerazuman
Upravljački ventil i potpuni hidraulički upravljački uređaj povezani su u seriju s jednom pumpom, podešeni tlak sigurnosnog ventila je 16MPA, a nazivni radni tlak hidraulične pumpe je također 16MPA. Hidraulička pumpa često radi pod punim opterećenjem ili dugotrajnim preopterećenjem (visok tlak), a sustav ima hidraulički udar. Ako se ulje ne mijenja dulje vrijeme dolazi do onečišćenja hidrauličkog ulja, što pogoršava trošenje hidrauličke pumpe, pa dolazi do pucanja kućišta hidrauličke pumpe (kasnije se pokazalo da je takav kvar).
2. Poboljšanja i učinci
(1) Poboljšati dizajn hidrauličkog sustava
Nakon mnogih demonstracija, napredni prioritetni ventil i potpuno hidraulički upravljački mehanizam koji osjetljiv na opterećenje su konačno usvojeni. Novi sustav može dati prioritet raspodjeli protoka prema zahtjevima upravljanja. Bez obzira na veličinu tereta ili brzinu kola upravljača, može osigurati dovoljnu opskrbu gorivom, a preostali dio se može u potpunosti opskrbiti krugom radnog uređaja, čime se eliminira snaga uzrokovana prekomjernim dovodom goriva u krug upravljača. gubitak, poboljšati učinkovitost sustava i smanjiti radni tlak hidraulične pumpe. Smanjite ozbiljno trošenje hidraulične pumpe bagera.
(2) Optimiziran dizajn cilindra grane i oblika hidraulične pumpe
Smanjite radni tlak sustava. Zahvaljujući optimiziranom proračunu, cilindar grane prihvaća standardnu seriju 80/4. Pomak hidraulične pumpe je povećan sa 10ML/R na 14ML/R, a postavljeni tlak sustava je 14MPA, što zadovoljava zahtjeve sile dizanja i brzine cilindra grane.
(3) Ojačati svakodnevnu inspekciju i održavanje
U procesu uporabe također treba obratiti pozornost na ispravnu uporabu i održavanje utovarivača, redovito dodavati ili mijenjati hidrauličko ulje, održavati čistoću hidrauličkog ulja te pojačati svakodnevni pregled i održavanje. Na taj način se može izbjeći ozbiljno trošenje hidraulične pumpe bagera.