Pješački dio malog bagera sastoji se od potpornih kotača, nosivih kotača, pogonskih kotača i tračnica. Prilikom rada na određeno vrijeme, ti će dijelovi doživjeti određeni stupanj trošenja. Ako se svakodnevna pozornost posvećuje održavanju, trošenje među komponentama može se smanjiti, a vijek trajanja malih bagera produžiti.
Pa kako održavati tragove malog bagera?
1. Ako dugo hodate po nagnutom tlu i naglo se okrenete, strana tračnice će doći u dodir sa stranom pogonskog kotača i kotačem za vođenje, povećavajući time stupanj trošenja. Stoga biste trebali izbjegavati hodanje po nagnutom terenu ili naglo skretanje. Ravna putovanja i veliki zavoji mogu učinkovito spriječiti trošenje.
2. Ako ga nastavite koristiti kada se dio potpornih kotača i potpornih kotača ne mogu pokrenuti, to može uzrokovati trošenje valjaka, a istodobno i trošenje kariki lanca tračnice. Ako se pronađe valjak koji ne radi, odmah ga popravite! Na taj se način mogu izbjeći drugi kvarovi.
3. Montažni vijci za potporne valjke i kotače zupčanika, vijci pločastih pločica, vijci za pričvršćivanje pogonskih kotača, vijci za cijevi za hodanje itd. Lako se otpuštaju zbog vibracija nakon što je stroj dugo radio.
Ako vijci potporne grede malog bagera nastave raditi kad su vijci potporne gusjenice labavi, to će čak uzrokovati razmak između papučice i vijka, što će dovesti do pukotina u papučici gusjenice. Štoviše, stvaranje razmaka također može povećati rupe za vijke između pojasa gusjenice i tračničke trake, što rezultira ozbiljnim posljedicama zamjene pojasa gusjenice i tračničke trake jer se ne može zategnuti. Stoga vijke i matice treba redovito pregledavati i pritezati kako bi se smanjili nepotrebni troškovi održavanja.