Marka: CAT
Tip: BAGER
Model: E304CCR/CAT304CCR GORNJI VALJAK
Težina: Kg
NOSEĆI VALJAK/GORNJI VALJAK/GORNJI VALJAK
Prijevoznikvaljakcuri ulje. Nemojte žuriti da ga zamijenite. Može se popraviti!
Područje s četiri{0}}kotača dobro je poznato starim vozačima koji svakodnevno rade s bagerima. Općenito, područje četiri{2}}kotača spada u ranjive dijelove. Ako je slomljen ili istrošen, možete izravno pronaći šefa da ga zamijeni.
Lako ga je zamijeniti. Najviše se bojim da u tegljaču curi ulje. Propuštanje ulja znači da se mora pronaći mjesto kvara. Postupak rješavanja problema nije jednostavan. Ponekad čak i košta puno novaca tražiti majstora za demontažu i pregled.
Fenomen greške:
Fenomen je očit i jednostavan. Operater je otkrio da je iz potpornog lančanika curilo ulje (curenje ulja) i izravno ga vratio vlasniku.
Analiza grešaka:
pri dugotrajnoj i dugoj vožnji, tegljač će ispuštati ulje, što je potrebno pažljivo promatrati i potvrditi
Istrošenost vratila, što će sigurno uzrokovati problem curenja ulja.
Uljna brtva gornjeg valjka stari također će uzrokovati curenje ulja
Rješavanje problema
1. Uklonite potporni kotač s oslonca X okvira, otvorite vanjski krajnji poklopac i odvojite tijelo rotirajućeg kotača od unutarnjeg statora;
2. Uklonite plivajuću uljnu brtvu, očistite odgovarajuću poziciju kućišta kotača i statora s plivajućom uljnom brtvom i imajte na umu da ne smije biti mrlja od ulja;
3. Ugradite novu plutajuću uljnu brtvu, dodajte mast, ponovno sastavite kućište kotača i stator i postavite krajnji poklopac;
4. Postavite popravljeni nosivi valjak natrag na okvir i pustite ga da radi oko 5 minuta kako biste bili sigurni da nema curenja ulja.
Popularni tagovi: E304CCR/CAT304CCR TOP ROLLER, Kina, dobavljači, proizvođači, tvornica, kupiti
