Marka: KOMATSU

Tip: BAGER

Model: PC1250

Težina: 90 Kg

NOSEĆI VALJAK/GORNJI VALJAK/GORNJI VALJAK

Nosačvaljakcuri ulje. Nemojte žuriti da ga zamijenite. Može se popraviti!
Područje s četiri kotača dobro je poznato starim vozačima koji svakodnevno imaju posla s bagerima. Općenito, područje četiri kotača spada u ranjive dijelove. Ako je slomljen ili istrošen, možete izravno pronaći šefa da ga zamijeni.

Lako ga je zamijeniti. Najviše se bojim da u tegljaču curi ulje. Propuštanje ulja znači da se mora pronaći mjesto kvara. Postupak rješavanja problema nije jednostavan. Ponekad čak i košta puno novaca tražiti majstora za demontažu i pregled.

Fenomen greške:

Fenomen je očit i jednostavan. Operater je otkrio da je iz potpornog lančanika curilo ulje (curenje ulja) i izravno ga vratio vlasniku.

Analiza grešaka:

pri dugoj vožnji i na velikim udaljenostima tegljač će ispuštati ulje, što je potrebno pažljivo promatrati i potvrditi

Istrošenost vratila, što će sigurno uzrokovati problem curenja ulja.

Uljna brtva gornjeg valjka stari također će uzrokovati curenje ulja

Rješavanje problema

1. Uklonite potporni kotač s oslonca X okvira, otvorite vanjski krajnji poklopac i odvojite tijelo rotirajućeg kotača od unutarnjeg statora;

2. Uklonite plivajuću uljnu brtvu, očistite odgovarajući položaj kućišta kotača i statora s plivajućom uljnom brtvom i imajte na umu da ne smije ostati mrlja od ulja;

3. Ugradite novu plutajuću uljnu brtvu, dodajte mast, ponovno sastavite kućište kotača i stator i postavite krajnji poklopac;

4. Postavite popravljeni nosivi valjak natrag na okvir i pustite ga da radi oko 5 minuta kako biste bili sigurni da nema curenja ulja.

Popularni tagovi: pc1250, Kina, dobavljači, proizvođači, tvornica, kupiti